司机的年终总结优质5篇

时间:2023-07-29 作者:Brave

大多数情况下我们在写年终总结的时候,也代表着自己的任务结束了,大家在工作中肯定得到了很多知识,一定要认真写年终总结,下面是团团范文网 小编为您分享的司机的年终总结优质5篇,感谢您的参阅。

司机的年终总结优质5篇

司机的年终总结篇1

一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二.、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

工作总结之家的年终工作总结频道希望在写作方面解决您的问题,也希望我们的创作和收集整理《最新年终范文疫情期间首先版司机总结汇总6篇》内容给您带来帮助。同时,如您需更多总结范文可以访问“司机年度工作总结”专题。

司机的年终总结篇2

回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、政治思想方面

一年来我进取参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态。同时,自我还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自我的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和职责感。

二、工作情景

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,坚持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到礼貌驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自我的工作到达一个更高的层次。

在20__年的工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。

3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,

4、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

司机的年终总结篇3

作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才能够做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了,我将会对我这半年来的工作做一下个人总结:

作为单位的一名司机,为领导供给周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,坚持车内卫生,给领导和同志们供给一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节俭车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情景汇报如下。

一、注重学习

在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,坚持学习建设有中国特色的社会主义理论,更要认真学习坚持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,团体荣誉大于个人的成绩,进取地参加团体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

下半年,我相信我会做的更好,这是我一向以来不断的努力,不断的提高得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必须能够做好,我相信我的本事和我的毅力。我会在下半年做的更好!

司机的年终总结篇4

时光荏苒,岁月如梭,20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。

20xx年是公司大发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任

务,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。

过去的一年,我参与了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。具体总结如下:

一、工作成绩(以时间为序)

1.设计、调试出口印度的摩托车试验机

印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。

2.主管设计pws-j20b1

此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。

3.参与设计pws-200b

与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。

4.参与设计pws-250c

与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。

5.作为技术方面的项目负责人,设计nw-dyb200

此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找mts等产品的资料让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。

6.参与qpns-200h7、qpsb-200的设计

这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。

7.参与了pnw-b5000的设计

此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品,他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

8.参与了pnw-6000的设计

目前正在紧张的图纸设计阶段。

9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台

驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研,掌握了大量资料,目前,毛工正跟客户谈技术方面的问题。

10.为销售部门做技术方案,提供技术支持。

二、学习成果

20xx年,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重点学习了ansys、cosmos、pre等软件,买书进一步学习了solidworks,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计能力。

20xx年的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自学了cosmos有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终掌握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析充满了信心。

另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ansys这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但因为这一软件难度大,一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习ansys,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上掌握了ansys,现在已能用它进行简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。

同时,我还自学了proe等三维软件。虽然在目前的工作中,solidworks已经够用,但proe毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。

学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会认真考虑将所()学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。

三、工作作风方面的改进

“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在

工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是设计人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。

做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我06年工作作风方面最大的收获。

四、做得不足的地方

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

20xx年已匆匆离去,充满希望的新的一年正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司07年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

司机的年终总结篇5

20xx年是我校的服务质量年,我部门紧紧围绕这个工作重心,积极响应后勤处“精细化”、“规范化”的要求,以提高服务质量为重点开展工作,在上级有关领导和主管部门的关心指导和大力支持下,在各有关部门的积极配合及我部全体干部、员工共同努力下,取得了较好的成绩。现将服务部今年的主要工作情况总结如下:

一、各班组主要基础数据:

1.水电费收缴情况(截止到11月25日):

表1:20xx年1月至11月25日水电收费统计表(统计日期:20xx年11月25日)

表2:20xx年与20xx年水电费收缴情况及同期对比表(统计日期:20xx年11月25日)

表3:电梯组基本情况统计(统计日期:20xx年11月25日)

2.电梯组基本情况:

3.宿舍组基本情况:

表4:电梯组基本情况统计(统计日期:20xx年11月25日)

二.紧紧围绕服务质量年工作重心,积极落实 “精细化”、“规范化”工作要求:

1.水电收费是一项繁杂的窗口服务工作。收费组的同志积极落实后勤处“精细化”、“规范化”工作要求,认真检查各单位用水用电情况,及时催缴水电费,为水电收费工作打下良好的基础。在日常的工作中,树立全心全意为人民服务的思想,急用户所急,为用户所想,认真答复用户咨询,使用户放心满意。及时完成与校财务和处财务业务往来,如每月的报表、报盘、计算机的录入、修改,水电收费的结算工作等等。

与去年11月份同期对比,水电收费增加785,389.59元。

2. 为提升电梯司机整体服务形象,积极落实后勤处 “精细化”、“规范化”的工作要求,我部在中心有关领导的大力支持下,召开专题会议对电梯司机加强教育,并在着装和配戴工牌等问题上提出了明确的要求,加强了检查和管理力度,取得了明显的效果。

根据处领导的指示,我部自行制作安装了家属区电梯轿厢内的服务监督卡,以“文明礼貌、乘客至上”为服务宗旨,坚持“安全第一”的最高工作准则,张贴公开当班电梯司机的照片、工号、联系电话等信息,加强乘客与我们的沟通和对电梯司机的监督指导。

根据各相关单位及师生员工的要求和教三楼滚梯实际运行情况,从20xx年10月14日起,调整了教三楼滚梯运行方式,方便了教三楼人流高峰时段的出行。

为保障乘客的乘梯安全,加强电梯操作规程和安全教育工作,加强突发事件

应急处理培训,特别是发生水、火险情的应急处理能力,正确应对突发的险情,及时发现事故苗头,及时保修,并积极配合维修人员排除故障。截止至20xx年11月25日,共报修电梯故障130余次,较好完成了电梯运行服务工作任务。

在人员少、任务重的情况下,电梯班长王永强同志经常与员工谈心,交流思想,积极调动员工的积极性,合理安排工作,保证了每个工作岗位的正常运行。家属区的电梯司机能在工作中主动地扶老协幼,帮助住户做一些力所能及的事情,受到住户们的好评。

3.按照后勤处 “精细化”、“规范化”的工作要求,并在有关领导的具体指导下,我部门重新编制完善了宿舍值班的各种登记手册,加强了对住宿人员的管理。

安全工作是宿舍管理工作的重中之重。我部积极与学校有关部门联系,自行绘制地下空间的安全疏散路线图,联系制作、自行安装在各新增宿舍的入口显著位置和宿舍房间门后,并重新制作更新了一些老旧破损的安全疏散路线图。

根据后勤处领导的指示,我部积极联系修缮部,在眷26、29楼等老旧地下室安装了紧急情况报警电铃,一旦出现紧急情况,可以及时通知所有人员进行疏散。

对于室内吸烟和使用违章电器,我部把住宿员工的安全教育作为一项重要工作常抓不懈。同时,宿舍班坚持每天巡查,对不服从管理、私自使用违章电器的现象坚决查处,确保了全年安全无事故。

三、存在问题与不足之处:

1.由于用工条件限制,员工素质水平整体偏低,在劳动纪律和服务质量方面存在一些问题,有待进一步提高工作水平,我部将继续加强服务意识教育工作。

2.工作任务逐年增加,但因员工严重缺编,管理干部不足,直接影响工作质量甚至于影响到正常工作的开展。

3.员工宿舍日常管理及维护保养需要必须的经费保障,建议上级机关制定统一的住宿收费标准并收费,以资宿舍管理专项使用。

4.在宿舍管理工作中,个别人员不服从我方管理,需各用人单位积极配合和支持,对住宿人员进行有效约束和管理。

5.目前全校尚无统一的水电管理办法,缺乏强制性制约手段,个别用水用电单位借机不交或欠交水电费。希望尽快出台学校的水电收费管理办法,明确水电

收费范围界定和收费标准,规范水电收费工作。

6.针对小西天四合院、南区平房等个别住户不交水电费及校内房产将来可能上市流通等问题,学校不具备必要的强制性约束手段。建议由社会相关专业部门进行装表收费和管理。

四、总结:

在各级领导的直接关怀和中心各部门的大力支持下,服务部的全体干部、员工以无私奉献的精神,较好完成了工作任务。

在今年的工作中我们取得了一些的成绩,同时还存在着不足。 在新的一年里我们将继续努力,克服困难,争取更大的进步。

服务部 20xx年11月28日