交警科工作总结8篇

时间:2023-10-29 作者:couple

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交警科工作总结8篇

交警科工作总结篇1

一,创品牌,争一流。

“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,**车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。

二,未雨绸缪,充分准备。

春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基矗加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

三,落实制度,安全管理。

落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

四,细化分工,定岗定责。

为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到**人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

五,精心组织,周密部署。

由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

六,转变观念,优质服务。

提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。其中,一个旅客的鞋子被*组*号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

七,扎实工作,任劳任怨。

春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛玻”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,**车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了**人在困难面前高度的主人翁精神。

今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。

交警科工作总结篇2

自本年6月份参加工作以来,我一贯根据大队的各项规章轨制严厉要求本身。半年来,在大队带领和同事的救助下,经过议定本身的竭力,在思维上和交易程度上都有了很大进步,美满的结束了各项工作、进修任务。如今将参加工作以来的思维工作环境报告请教以下:

思想政治方面:当真进修大队的各项规章轨制,能够做到按时出勤,文明执勤,珍视联合,在工作中谦和向带领和同事请教,使本身受益很多。

工作方面:严厉服从队里的各项规章轨制和规律,服从带领批示,听服从令。在工作中勤勤奋恳,不论气候如何卑劣都能当真站好每一班岗,对违法车辆驾驶员和行人进行耐烦的说服教诲,进步人民大众的交通安定意识。

我另有很多不敷,另有很多必要进步的处所,我要以队长为榜样,进修过强的工作本领和交易本质,更要进修如何做人,如何为人办事,几位队长对我们的关心,为我们做的点点滴滴,我们都记在内心,只有竭力工作才华不孤负他们的殷切盼望。

这段时候本身在工作岗亭上积聚了一些经验,交易本质获得了必定进步,我要连续发扬不怕苦,不怕累,连续作战的精神,为保护城区的交通秩序贡献气力。我会以更加颓废的热忱,更自动的工作立场来欢迎极新的20xx年,为我市的门路纯熟,经济构筑做出本身的贡献。

交警科工作总结篇3

为切实加强辖区道路交通安全管理工作,进一步筑牢道路交通安全防护网,xx县公安局交警大队结合辖区实际,切实抓好客运车辆安全管理工作,全力预防重特大道路交通事故的发生,为即将开启的“春运”夯实基础。总结如下:

一、加强组织领导,提高思想认识。

为全力做好辖区道路交通安全管理工作,大队及时组织召开专题会议,认真分析研判辖区道路交通安全形势,对道路交通安全管理工作进行集中安排部署,要求各部门负责人明确工作目标、任务措施和具体要求。同时,大队要求全体民警、辅警要进一步加强思想认识,坚决克服麻痹大意思想,为创建一个和谐、畅通的春运交通环境筑牢思想防线,全力投入到道路交通安全管理工作中。

二、加强沟通联系,健全协作机制。

大队进一步加强与交通、安监等单位的沟通协作,按照“各司其职、各负其责,相互配合、整体联动”的原则,全面加强客运车辆的管理,以“三超一疲劳”、涉牌涉证、酒后驾驶等道路交通违法行为为重点,迅速掀起客运车辆违法交通整治高潮,构筑严密防线,全力预防和减少道路交通事故的发生。

三、全面排查隐患,坚决落实整改。

大队根据辖区道路交通实际,组织经验丰富的民警、辅警积极开展安全隐患排查工作。一是联合交通、安监等部门对辖区9座以上的'客运车辆进行安全隐患排查,对于达到报废标准的报废车辆坚决予以强制报废,对于存在安全隐患的立即停止客运资格,进行整改,消除安全隐患后才允许上路。二是会同安监部门对辖区道路交通设施进行了细致排查,对排查出的安全隐患制定了相应的整治措施,落实整改责任,努力为即将到来的“春运”打下安全基础。

四、加强宣传攻势,营造浓厚氛围。

为配合此次客运车辆的管理工作,大队宣传民警、辅警深入辖区客运企业和客运场所,加强对客运驾驶人及客运企业负责人的宣传教育活动。通过发放宣传材料、安全手册、悬挂宣传标语,提醒广大客运车辆驾驶人自觉遵守交通安全法律法规,做到文明驾驶、安全出行,确保人民群众度过一个平安、和谐、愉快的新春佳节。

交警科工作总结篇4

20____年来,在支队党委的正确领导下,我自觉适应新形势、新任务的要求,坚持以十八大精神、科学发展观为统领,紧紧围绕支队党委制定的目标任务和重大部署,着力提高思想政治素质和业务工作水平,较好的完成了上级交办的各项工作任务。下面,我就一年来的思想、学习、工作情况汇报如下:

一、加强思想政治学习,提高自身综合素质。

作为一名政工干警,我时刻严格要求自己,踏踏实实,尽心尽力地做好各项工作。不断提高思想认识,坚定理想信念,明确前进方向,用科学的、发展的眼光看待业务、武装头脑、指导实践、推动工作。在工作中贯彻执行党的十八大精神,自觉坚持党的根本宗旨,保持共产党员的先进性。树立以交通管理工作为社会稳定、和谐发展和经济建设服务的基本,为我市经济、社会发展和维护我市交通安全、畅通、有序做出了一定的贡献。

二、认真履行职责,积极创新工作。

日常生活及工作中较重视政治理论和业务法律法规的学习,不断增强法制观念和纪律意识。在工作中有一定的政策理论和业务工作水平,能较好的解决本职工作中复杂的业务问题。无论生活还是工作,都时刻严格的要求着自己,有较强的责任感和敬业精神。即使从领导岗位退下后,也不退工作热情。由于随着年龄增长,身体多病,特别是腰椎间盘突出,压迫坐骨神经,走路跟起坐都困难,但仍坚持上班,处理各项工作。遇事能从大局着眼,工作敢于创新思路,遇到问题勇于承担责任,服从组织领导和工作分配。与同事、领导团结协作,并能主动关心、爱护同事,对同事间存在的矛盾和不足之处,能耐心的从中调和加以指导,并能正视自己的不足,敢于自我批评和改正。

三、严格落实工作机制,提高工作成效。

在科室里,我主要负责协管员管理工作,包括协管员的报聘及录用,办理社保医保,起草管理规定,制定管理制度(全支队各部门)等,每月还定期审核协管员社保、医保交纳情况,核对工资及核对交费基数,完成协管员经费预算,制作协管员管理调查分析报表,进行协管员人员人才流失统计分析等一系列工作安排,此外,还拟写各公文、请示,与外单位来往公函等文字工作,不怕麻烦的帮助协管员落实社保、医保、福利等。此外,我还积极配合帮助科室同志开展其他工作,工作中加班加点按时完成各项工作任务指标,取得了良好的成效。在检查基层工作和查勤工作中,能认真完成检查查勤工作。在协管员的岗前培训工作中,积极认真备课,在政治理论、树立正确的人生观、世界观和交通秩序管理等理论课中结合本人的政治思想认识以及工作经验,认真授课,得到了协管员的好评,今年,我们认真组织,圆满的完成了20____-20____年度新录用协管人员培训工作,受到上级领导的一致好评。

四、坚持廉洁,着力树立政工干部的良好形象。

公生明,廉生威,我深刻认识到清正廉洁对于一名政工干部的重要性,始终把廉洁作为自己立身行事的第一准则,在工作中,严格按照共产党员的标准要求自己,自觉遵守和执行党的政策、国家的法律和各项规章制度,在组织纪律上,坚持做到下级服从上级,有请示有汇报,自觉维护领导和组织的威信,执行组织的决定、决议,始终把自己置于组织之中、领导之下开展工作。在科室内,始终以身作则,正确行使手中的权力,时时事事为下级作出表率,凡是要求别人做到的自己首先做到,克己奉公,防微杜渐,做到自重、自省、自警、自励,努力树立政工干部的良好形象。

回顾一年来的工作,尽管我在工作上取得了一些成绩和经验,但还存在着许多不足,工作方法有待进一步提高和完善;下步工作中,我决

心进一步加强学习,严格要求,积极努力工作,不愧于党委的信任,不负于同志们的要求和希望,努力为交管工作的发展做出新的更大的贡献。

交警科工作总结篇5

自己在20__年的工作中密切结合全党开展的保持共产党员先进性教育活动、公安岗位大练兵活动,深入学习贯彻各级党组织的决定和各级领导的重要讲话,系统地学习了十八大报告、党章、《保持共产党员先进性教育读本》、“三个代表”重要思想,深刻认识全面建设小康社会对公安交通管理工作提出的新任务、新要求,牢记巩固共产党执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业的重大政治和社会责任。认真总结以往工作中所取得的成功经验,深入查找存在的突出问题,在调研的基础上和科学的理论指导下,抓住制约工作发展的突出问题,立足本职、发挥特长、深入学习、大胆创新,不断在自身内部挖掘潜力,推出工作新举措,不断提高自己的政治素质和业务素质。

在工作中完成的主要任务包括:

1、顺利解决“全国机动车/驾驶人管理系统”存在问题。20__年全国统一版“机动车/驾驶人管理系统”投入使用后,存在严重的系统问题,导致车驾管系统频频当机,无法正常使用,在社会中造成了恶劣的影响,各方面压力非常大。在这种情况下,积极协调部交管局技术人员提出各种有益的建议,并积极配合改善了系统运行环境,修改了程序存在问题,经过一个月不眠不休的努力,没有节假日、加班至凌晨,把问题顺利解决。并将工作经验在全省积极推广,取得了完美的运行效果,得到了总队领导、省同行的好评。

2、研制开发“交通违法信息移动查询系统”等应用程序。根据支队领导的要求和基层民警工作的需要,开发了“交通违法信息移动查询系统”。开发过程中,根据领导的要求全身心地投入到工作中,放弃个人的休息时间,每天都加班到晚上十多点钟,在三天内顺利开通了“交通违法信息移动查询系统”,按时投入使用,而且还对使用人员进行了培训。为支队节约了软件开发费用。

3、建设完成“交通管理信息实时发布/查询系统”。该系统依托移动通信网络,凭借短信、手机上网等方式,为青岛地区驾驶人提供交通管理信息和交通违法信息查询服务,为我市广大驾驶人与公安交通管理部门之间建立了一条信息互动渠道。从该系统的前期调研、可行性研究、程序编写、运行测试,直至该系统正常投入使用,多次会同开发公司、相关业务处等单位进行调研、开发、调试,与项目开发单位一起工作、交流意见。

4、顺利完成各种应用系统数据信息的备份工作。随着支队信息化建设的不断深入,各种计算机数据越来越多,这些数据也日益成为了各种工作的基础,为了保证支队各应用系统的正常运转,数据的备份工作也越来越重要。自己与相关人员编写了数据备份脚本,每周对信息进行备份。确保了支队信息数据的安全。

5、顺利解决机动车违法信息数据恢复工作。机动车违法信息系统数据库硬件出现故障,所有数据丢失,支队日常业务无法办理,造成的损失无法估量。经过认真的分析,充分运用自己所掌握的知识,在一天的时间内将数据完全恢复,确保了支队的日常工作,挽回了损失。

6、积极进行交通指挥中心各系统的维护工作。包括综合信息查询、gis地理信息系统、办公自动化、122接处警系统、计算机网络等,确保各系统能够运行正常;积极为领导献技献策、做好参谋,使各个系统尽可能的完善。完成了《综合信息查询系统》的数据整和工作,将122接处警、信号控制系统、事故信息系统、违章管理系统的数据纳入到了综合信息平台。

另外,完成了领导交办的各项任务。积极帮助其他业务处进行工作,对各单位日常工作过程中出现的问题进行解决;顺利完成了等级化考核工作;全年共起草各类文件80余篇,完成了各种信息收集上报工作;维修计算机各类故障400余台次,发现并排除各类系统故障100余次,数据备份达到几千万条,系统升级10余次,安装维修指挥中心应用服务器8台次,到各相关单位检查、帮助工作100余次,参加了高峰岗、五一、十一、创建文明城市等各种警卫保障任务的值勤工作60余次。

在这些工作中都能较好的完成任务。让领导满意,让领导放心。工作中虽然取得了一定的成绩,但是也存在许多不足,如理论知识薄弱。自身的学习抓不紧,没有自觉和系统地学习马列主义,毛泽东思想、邓小平理论。在日常工作中自我为中心,缺乏全面系统的考虑问题。有时,对领导安排的工作,存在畏难情绪和急躁思想,不能以平和的心态做好工作。工作中创新意识不强,用创造性的思维方式去做创造性的工作不够。自己在以后的工作中必将针对存在的问题以更高的标准严格要求自己,把工作做得更好。

交警科工作总结篇6

20__年1至6月份,我大队在县委、县政府和县公安局党委的正确领导下,在市公安局交警支队的具体业务指导下,紧紧围绕全县中心工作,认真贯彻落实公安部“五条禁令”,加强队伍建设,按照“五整顿、三加强”的工作部署,以整顿城镇交通秩序为重点,深入开展打击盗抢、无牌无证、假牌假证、挪用号牌等机动车专项整治行动,不断加大路面监管力度,积极预防和减少道路交通事故,全面提升交通管理水平,从而为全县社会稳定、经济持续发展、全面奔小康,创造了安全、文明、有序的交通环境。回顾总结半年来的工作,主要有以下几点:

一、以开展学党章当模范活动为契机,队伍建设取得了一定成绩

一是加强民警的思想政治教育,在民警中开展了换位体验群众生活等活动。实行换位思考,要求全体民警用“四要”规范严格要求自己,牢固树立公仆意识,使执法为民思想入脑、入心,真正做到严格执法、热情服务。

二是结合当前开展保持共产党员先进性教育活动,不断加强党员民警的理论学习,增强党员民警“立警为公,执法为民”观念,充分发挥党员先锋模范作用,全心全意为群众办实事,办好事。

三是进一步贯彻落实公安部“五条禁令”,监管好民警“车、枪、赌、酒”等问题。

学党章当模范活动的深入开展,全面加强了公安交警队伍正规化建设。半年来,全体民警始终牢记党的全心全意为人民服务宗旨,以执法为民的模范行动和无私奉献的崇高品德,忠实履行了党和人民赋予的神圣职责,执法为民,服务群众,树立了人民警察的良好形象,赢得了人民群众的衷心爱戴。

二、强基固本,狠抓基层基础工作

上半年,我们根据上级公安部门的要求和业务工作的需要,立足现状,着眼未来,狠抓基层基础工作,在上级党委、政府和各级领导的亲切关怀和广泛关注下,基层基础工作发生了质的变化。

1、努力改善交警装备。为了改变路面中队执勤执法交通设施装备落后的现状,大队投入资金,为路面一线执勤中队配备了酒精检测仪、测速仪、强光照明灯具,夜间反光标识标志等装备,逐步加大道路交通安全管理的科技含量,对辖区超速驾驶、酒后开车等严重交通违法行为进行了有效地整治。

2、努力改善办公条件。上半年,大队投入资金,为部分基层中队购买电脑、打印机、数码照相机等设备,基本实现了无纸化办公,开通了互联网络,交管信息上报、沟通迅速及时,进一步提高了工作效率。与此同时,各基层中队基础建设取得了显著成绩。目前,各中队办公环境整洁有序,达到了优化、美化、净化的标准,办公场所物品保持了干净、清新、有序,为民警执勤执法创造了良好的工作生活环境。

3、努力加强基层内务建设。上半年,我们大队按照内务管理体系要求,把内务建设作为规范化建设的重要内容,狠抓“五个重点”,即重点健全和完善了中队基础资料、重点落实辖区警务责任制、重点规范了法律文书、重点规范了交通安全违法行为处理案卷、重点规范了车管、事故办案程序。在实际工作中,坚持经常性的检查评比和严格考核,从细微入手,严格按照《人民警察内务条例》和《公路巡逻中队警务规范》,规范民警的日常行为和执法行为,从而实现了民警执勤执法行为规范,警务管理科学完善,路面监控措施到位。与此同时,各中队建立健全了基础工作台帐,有专人负责,做到统计准确,上报及时,管理有序,运行规范。

三、集中整治城镇交通秩序,营造了优良的交通环境

半年来,我大队紧紧抓住全县新一轮经济发展高潮到来的大好机遇,面对县城交通设施现状与城市建设不相适应以及管理工作中存在的诸多问题,在深入调查研究的基础上,响亮地提出了“重拳整治城镇交通秩序、提高城市品位、营造和谐优良交通环境”的口号,并制定整治计划和措施,着重从改变交通设施及管理手段单一的现状入手,按照“规范有序、按灯通行、按线行驶、秩序井然”的目标,集中主要精力,不断加大工作力度,对县城交通设施和秩序进行全面整顿。

首先加大投资力度,对县城交通基础设施进行了补充完善。半年来,大队先后争取投资多万元,新增隔离防护栏米,维修粉刷护栏(隔离墩)平方米,在主要街道护栏上安装不锈钢宣传标语牌个,喷划高标准反光标线平方米,渠化十字路口8处,安装夜光标识块个,指示标志牌块,制作交通管制牌块,设置缓冲带米。通过补充完善,使县城交通硬件基础设施焕然一新。

其次加大管理力度,对县城街道交通秩序混乱的局面进行集中整治。半年来,大队重点整治了县城街道机动车超速行驶、乱停乱放、逆向行驶等交通安全违法行为。在整治过程中,纠正各类交通安全违法行为余例,取缔马路市场处,占道经营户,规划临时停车点处,从而使城区一度时期交通秩序混乱的局面得到彻底改变,路畅民安,群众对此十分满意。

再次加大整改力度,对县城交通执勤执法行为进行规范。一是结合大练兵活动,严格训练交通民警指挥手势,端正姿态,树立良好的警容形象;二是成立巡逻组加强城区车流量高峰时段的监管力度,在各个十字路口指挥疏导交通,确保县城环西路等严管街安全畅通;三是根据学生上学放学时间和途经路段合理调整警力,为中小学生创建安全有序的通道。

四、全面贯彻“五整顿、三加强”,全方位提升交通管理水平

预防和减少交通事故是加强道路交通管理的根本目的。随着全县经济的快速发展,机动车辆大幅度增加,人、车、路之间的矛盾日趋突出。为了加强全县道路交通安全管理,半年来,我们大队立足辖区实际,以“五整顿、三加强”为中心,紧紧围绕路面抓管理,制定了一套集管理、防范、控制、打击于一体的道路交通安全管理机制,疏堵、保畅、保安全,全面创建平安大道。

1、精心安排部署,切实加强春运工作。按照上级的统一部署,20__年春运期间,我们从加强春运工作领导,强化责任入手,深入开展宣传活动,严格初检初审,集中查扣违法车辆,设立春运安全服务站等,实行24小时严密监控,严防事故的发生。春运期间共出动警力1856人(次),检查车辆25630辆(其中客车7569辆),纠正交通违法5125人(次),暂扣各类机动车159辆,滞留证件6本,开处处罚裁决423份,圆满完成了春运安全保卫任务,确保了节日期间人民群众的生命财产安全。

2、实施畅通工程,大力开展秩序整顿。半年来,大队立足辖区交通现状,积极实施道路畅通工程,有针对性地安排勤务,特别是加大勤务改革力度,并与周边市县交警联勤,以石南中队、山心中队为重点严把交通和治安防范的南、北大门,确保324国道、高速公路联线等主干公路的连续控制和重点路段的重点控制,坚持不懈地大力开展路面行车秩序整顿。重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶,以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的严重交通违法违章行为。半年来,大队出动警力5800余人次,先后深入国、省道等道路,检查机动车辆次,查处各类交通违法行为3335起,暂扣驾驶证58本,扣留机动车1021辆,行政拘留1人,确保了主干公路的“一降二保”。

3、突出打击重点,集中整治“四类”车辆。在开展打击盗抢、无牌无证、假牌假证、挪用车牌等违法机动车的专项整治行动中,大队通过层层加强组织领导,采取积极有效措施,从指导思想、工作目标、工作方法步骤及要求上进行了全面安排部署,广泛开展宣传活动,明确责任,强化措施,狠抓落实,不断加大查扣工作力度,从而保持了辖区“四类”车辆的严查严打态势,取得了显著成果。集中整治期间,大队共查扣四类违法车辆1084辆,其中无牌无证170辆,假牌假证10辆,挪用号牌5辆,无证驾驶367辆、未年检车辆187辆,未带证件345人次,通过整治,使一些严重影响交通安全的“三类”车辆上路行驶的现象大大减少。

4、积极配合治理超限超载,保障道路的安全畅通。半年来,大队抽调专门警力积极参与配合市政府治理超限超载工作,期间充分发挥交警部门的职能作用,认真做好“大吨小标”的更正,以及其它各项工作,严格落实各项治理措施,使全县治理超限超载工作取得了显著成效。同时,大队坚持管理与服务相结合的工作措施,对运输农副产品没有明显超载的车辆,以教育警告为主,只作记录,不扣留和处罚车辆,对有其它交通安全违法行为的车辆,按简易程序当场处理,既有效提供了服务,又保证了农产品运输车辆的快速通行,深受养车户和农民群众的好评。

5、强化预防机制,减少道路交通事故。半年来,大队在道路交通事故预防工作中,紧密结合实际,按照“抓重点地区,降交通事故;抓危险路段和薄弱环节,消除安全隐患”的工作思路,着重抓了“黑点排查、预防机制、源头治理、整治违法”四项工作。目前,辖区已初步形成了专群结合,动静结合,人防、物防、技防相配套的事故预防机制,有效地预防和减少了道路交通事故。20--年1—6月,辖区共发生各类道路交通事故126起,无特大事故发生。重大事故17起,共致死亡19人,致伤38人,直接经济损失100,640元,事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失与去年同期相比分别上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期间共吊销驾驶证本,暂扣驾驶证本,行政拘留人,刑事拘留人,报捕人。

6、严厉打击逃逸犯罪,追逃工作成效显著。半年来,大队以为人民群众高度负责的态度,积极构筑追逃攻坚组织机制、目标责任机制、一票否决机制、奖励机制、全警联动机制“五大机制”。展开“破命案、追逃犯”攻坚战,严厉打击交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期间,大队全体民警发扬不怕苦、不怕累,连续作战的优良作风,先后深入广东、湖南、区内南宁、柳州及周边县市区等地,对历年来重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追细挖,摸排线索,抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前,已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕归案,部分久拖未决的道路交通事故悬案逐步得到清理,使一度因事故悬案得不到解决引发的告状上访现象得到有效遏制。

7、强化宣传教育,提高全民交通法制意识和自我保护意识。为了全力推进交通安全宣传活动,有效预防和减少道路交通事故。大队责成专人负责宣传教育工作,并制定宣教计划,常抓不懈,使宣传教育工作步入了经常化、制度化、规范化的轨道。宣传教育中,采取灵活多样的方法,坚持做到“五个结合”,即宣传教育与“五进”活动相结合,与整治县城交通秩序相结合,与治理超限超载相结合,与清理整治“四类”车辆相结合,与交通事故预防相结合。上半年,大队先后举办了《道路交通安全法》、“五进”活动等大型宣传活动次,在城镇街头悬挂过街标语,设立宣传咨询点,利用各种新闻媒体播发通告,制作宣传栏目。营造浓烈的宣传氛围,让广大人民群众和社会各界全面了解、正确运用、依法参与道路交通活动。此外,大队还专门为中小学生编撰交通安全常识教材,与教育部门联系,在学校开设交通安全课,从娃娃开始,普及交通安全知识。

半年来,大队出动警力余人次,出动宣传车多辆次,散发宣传材料余份,悬挂横幅标语余条,书写墙上固定宣传标语条,开展《道路交通安全法》知识讲座次,播发通报余次。先后深入个农村,个社区,个企业,所中小学校,个家庭,进行了《道路交通安全法》宣传教育,播放案例光盘余次,展出事故案例图版次。使每一个车辆驾驶员,每一个中小学生,每一个运输企业业主,每一个进城务工人员,每一个公路沿线居民,每一个交通参与者都受到了一次深刻的交通安全教育,真正做到家喻户晓、人人皆知、人人受到教育,人人增强交通安全意识,人人提高遵纪守法的自觉性,在全县形成了“关爱生命、安全出行”的浓厚氛围。

8、深化便民措施,加强车管业务工作。上半年,便民服务大厅车管工作按照“五整顿、三加强”的工作要求,以方便群众、服务群众为出发点,一手规范车辆上户程序和手续,一手整顿驾驶员队伍,严把考核发证关,并设立了机动车、驾驶员业务流程图,公示收费标准,公开服务承诺,为群众办证上户提供了便利,受到了全县人民群众的称赞。半年来,共办理各种业务2655件,其中运输汽车业务263辆,农用车业务8辆,二、三轮摩托车14347辆,培训驾驶员660人,年检车辆11638辆。

9、着眼大局,加强交通安全勤务工作。半年来,我们以高度的政治责任感和政治敏锐力,精心组织,合理部署,圆满完成了“元宵节、清明节、五·一黄金周等期间的道路交通安全保卫工作及中央、自治区、市等各级领导来兴业视察的交通安全护卫任务。据统计,上半年,大队共完成护卫任务余次,受到了上级党委、政府和有关领导的高度赞扬。

上述工作的开展,是我们道路交通安全管理事业健康发展的重要标志,使我县公安交通管理整体水平达到了一个新的高度,为推动建设具有地方特色的工业园区化、城镇一体化的现代化强县步伐创造了优美和谐的发展环境。

总之,20__年上半年,我大队各项公安交通管理工作和队伍建设取得突破性进展和长足进步,为确保全县道路交通安全、有序、畅通做出了巨大贡献,取得了显著成效。但是我们的工作还有一些不足之处,同整个形势的发展还有一些差距,诸如民警的整体素质还不够强,道路交通管理科技含量还不够足,社会上三无车辆打击的力度还不够大,路面行车秩序管理还不够严,事故肇事逃逸案件侦破工作不力。对此,下半年里,我们要继续发扬成绩,奋力改进、完善和加强不足之处,认真做好以下几项工作:

(一)加大对摩托车违法行为的整治力度,减少摩托车事故死亡人数。控制摩托车事故的发生,是我们有效减少交通事故总量、实现交通事故死亡人数下降的一个突破口,下大力气整治摩托车违法行为。

(二)抓好重点交通违法行为的专项整治工作。一是把“双超”整治作为一项重点工作来抓,认真贯彻《关于开展整治“双超”违法行为专项行动的意见》,通过严格执法,确保“双超”现象明显减少。二是开展危险化学品道路运输安全专项整治工作,加强与危化产品生产、运输、销售等有关管理部门配合,加强对运输危化产品的车主、驾驶人的教育,对运输车辆专门检验,落实对运输车辆行驶线路的监控,防止此类车辆特大交通事故的发生。三是重点强化圩日、农村集市、民俗节日期间低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机的安全监管,严厉打击低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机载客、非法拼装及报废车上路行驶的违法行为。

(三)进一步抓好交通安全宣传“五进”工作。按照上级部门关于交通安全宣传“五进”的工作要求,注重发挥新闻媒体在交通安全宣传的主渠道作用,充分依靠、利用社会的宣传资源,动员机关、单位、团体及各基层组织力量积极参与,开展交通安全宣传教育,增强宣传教育的实效性。

(四)扎实抓好对车辆和驾驶员的源头管理。按照公安部交管局的统一要求,重点组织开展车辆管理所等级评定和考试员、检验员等级管理,规范车辆登记管理制度,严格按《公告》技术标准规定上牌领照。要建立驾校的考试合格率和3年以内驾龄驾驶人的交通违法、肇事情况通报制度,全面落实便民利民措施,精心打造服务型车管所,推动车管所规范化建设向纵深发展,切实发挥车辆和驾驶员管理工作在创建“平安畅通县区”、预防道路交通事故中第一道防线的作用。

(五)抓好道路交通事故多发点段和安全隐患的排查整改。积极会同交通、安全监管部门加强对重点地区事故多发路段的深入排查,制定治理计划,向政府报告,结合实施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促检查,并通过政府责成有关部门排出进度表,确保按时完成整改任务,努力消除路面安全隐患。积极推广事故多发点段及交叉路口安全黄闪灯、减速带、警示标志的做法,改善道路行车安全状况。

(六)深入开展保持共产党员先进性教育,大力加强公安交警队伍领导班子建设和队伍建设。按照当地党委和公安机关的统一安排,继续扎实开展保持共产党员先进性教育活动。通过开展先进性教育活动,切实加强各级公安交警部门领导班子建设,提高领导班子驾驭道路交通安全形势的能力;通过开展先进性教育活动,切实加强公安交警队伍的教育管理,坚定广大交通民警的理想信念,牢固树立“立警为公,执法为民”观念,认真开展集中处理群众信访问题行动,保证公正规范执法,全面提高交警队伍的管理水平、执法水平和服务水平。

交警科工作总结篇7

自20xx年x月份参加公安交通协警工作至今,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名人民警察的职责。半年来,我在大队领导和同事们的关心帮助和指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:

一、在思想政治方面:

我始终用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及胡锦涛同志一系列重要讲话精神武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党的“xx大”精神、全国“二十公”会议精神和公安部的“五条禁令”,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。用实际行动践行“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。

二、在工作方面:

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《道法》的相关知识,让他们知道自己的行为的错误所在,提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。

对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。半年来参加了支队及县内的多次执勤保卫任务,如在xx市召开的全省水淹区工作现场会、环中国游世界自行车骑游赛、xx县第xx届农家文化艺术节等,每次都能圆满完成任务,得到了上级领导的充分肯定。在本次城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三、在学习方面:

在社会发展如此之快的今天,我深知不断学习和提高是多么的重要,只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。因此我坚持参加每周一下午的中队理论学习会,并且认真的学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等专业知识,通过这些学习不断提高自己的理论水平。

综上所述,这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。明年我将再接再厉,争取更大的进步,争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通卫士,为我县的道路畅通、经济建设做出自己的贡献。

交警科工作总结篇8

?中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)自5月1日起施行至今已5年多,市公安局交警支队大队按照自治区交警总队、市交警支队的指示精神,在开展普及《道路交通安全法》活动中,采取有力措施,制定切实可行的方案,在宣传、教育、广播、电视部门等有关部门的大力支持和配合下,做到“报上有文、广播有声、电视有影、网上有字”,从而进一步宣传普及交通法规,提高广大群众交通法规观念和安全意识,积极营造“人人都关心交通安全”的良好交通氛围。

活动开展以来,大队共出动警力0多人次,到公路沿线、乡镇宣传240多次,举办大型交通安全知识竞赛3次,散发《道路交通安全法》相关宣传资料15万份、到各学校村庄上课43次,悬挂宣传横幅67条,在各乡镇厂矿、车队、行政村和各中小学校出版《道路交通安全法》宣传板报89期,张贴宣传标语650张。受教育人数30多万人次。另外,大队在各类新闻媒体发表相关调研文章8篇,从不同角度阐明了群众熟知《道路交通安全法》的重要性,增强群众的交通安全法规观念。在全体民警的共同努力下,大队在开展“普法”工作中主要做了以下几点工作:

开展普及《道路交通安全法》教育活动,归根结底是通过法制宣传教育,达到领导班子及成员依法行政,人民群众交通安全意识提高,从而推动交通管理工作进一步改革和发展的目的。二大队按照上级公安机关“普法”工作的要求,结合实际制定具体措施,为“普法”工作取得实效打下坚实基础。

一、加强组织领导,成立“普法”工作领导小组。

为加强“普法”工作的领导,大队成立了由大队长为组长,教导员、副大队长为副组长,各中队主要负责人为成员的“普法”工作领导小组。同时成立“普法”工作办公室,负责“普法”工作组织协调。领导小组和办公室职责明确、工作制度健全。大队“普法”领导小组每年不定期召开会议,分析、检查、研究、交流普法工作,查找存在的问题,及时采取措施,深入开展“普法”工作。

二、加强宣传发动,深入辖区中小学校、企业、村庄开展“普法”活动。

二大队根据上级机关工作部署,为使活动开展收到实效,二大队将责任落实到中队和民警。通过深入到辖区运输企业、乡镇、圩集、大型有车单位及大队创建的交通安全村、社区、学校、企业进行演讲、上课、散发宣传资料、张贴标语和悬挂宣传横幅、播放vcd光碟等形式,到各学校村庄上课43次,同时通过展览交通违法和事故案例挂图、宣传车巡回、举办大型交通安全知识竞赛、利用宣传媒体等群众喜闻乐见的各种形式,不断掀起“普法”工作高潮。教育广大人民群众须遵章守法,从每一步做起,从自己做起。同时要求辖区各运输企业结合实际,制定本单位的措施和目标的基础上,将普法教育目标分解到班组、岗位、个人,让员工知道自己该学什么,怎么做,使“普法”工作有了非常扎实的群众基础。通过宣传教育希望大家自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,尊重和保护生命,树立正确交通安全意识,培养良好的交通行为习惯。

三、抓好“普法”宣传员的培训。

根据历年“普法”工作中的成功经验,在普及《道路交通安全法》中大队高度重视“普法”宣传员队伍建设,并以此带动全大队“普法”工作的进行。深入到辖区各运输企业、村校等单位进行“普法”宣传,加大“普法”工作的力度。

自《道路交通安全法实施》以来,通过大队全体民警的努力,取得了可喜成绩,但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中,继续深入开展“道路交通安全法”宣传活动,结合辖区实际情况,建立健全“普法”宣传工作相关措施,加快宣传队伍规范化建设的步伐,力争今后的“普法”工作再上新台阶。