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12月12日，吉利全球全域安全中心揭幕。一个无柱碰撞测试空间，面积达1.27万平方米；一条全球最长整车测试主跑道，超过293米……这座首轮投资超20亿元的综合型安全试验室，除了可以完成法规和主流碰撞评价机构的指定测试科目，还可进行0-180°任意角度汽车碰撞测试、极端环境下的辅助驾驶测试以及健康安全、数字安全等技术验证。

在车位到车位一段式端到端组合辅助驾驶实现大规模应用之后，小鹏汽车颠覆“视觉—语言—动作”传统架构、可实现视觉信号到动作指令端到端直接输出的第二代VLA大模型，已启动先锋用户共创体验，计划明年一季度全量推送；研发投入高达100亿元、以WEWA世界模型架构全域升级为核心的华为乾崑ADS 5目前已处在技术闭环验证向量产适配过渡的关键期，明年下半年开启规模化搭载。

与此同时，主流车企升级技术标准向“高质量供给”转型，纷纷推出代表自家核心技术实力的旗舰车型，并得到市场认可。其中，鸿蒙智行旗下尊界S800在百万元级别豪华车销量占比约50%，问界M9、M8、M7分别在50万元、40万元、30万元级别SUV市场中登顶销量冠军；岚图梦想家蝉联高端MPV月度销量冠军，单车均价突破40万元；极氪009和9X分别在40万元以上豪华纯电MPV和50万元以上大型SUV细分市场夺冠。

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