驾驶员的工作总结范文5篇

时间:2023-07-28 作者:Monody

所谓工作总结是以个人的工作实践为素材展开叙述的,工作总结是有序的推进未来的任务的首要保障,团团范文网 小编今天就为您带来了驾驶员的工作总结范文5篇,相信一定会对你有所帮助。

驾驶员的工作总结范文5篇

驾驶员的工作总结范文篇1

光阴荏苒,转眼间一年又过去了。xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。多年在局机关工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为xx搞好服务,为xx的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市xx工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好医生和美容师的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱xx工作奉献一切。

驾驶员的工作总结范文篇2

如何当好基层干部,说白了就是怎样才能管好人,实现自己的好政绩,问题提出来后,也许有人会说:指导司机只要看好自己了人,司机心得体会。关好自己的门;管理大胆一点,措施全一点,辛苦多一点,就能把工作干好,其实不然,指导司机要干好自己的工作,必须有较强的责任心,合理化管理和吃苦耐劳的精神。

一指导司机必须有较强的责任心,

没有责任心就没有动力,就失去了积极性和主动性。就会丧失决心和耐性,对什么事都处于不负责任的态度。就缺乏承担责任的勇气。遇事不已自身的教训找原因,而是想方设法去推卸责任,处理事情避重就轻,推三阻四,认为职工业务教育是教育科来完成,职工的思想教育那是书记的事。安全措施的修订,是安检室的责任等,凡事都持事不关己,高高挂起的态度。

作为指导司机应该明白自己对指导组内职工具有综合管理的责任。负责指导组全员的综合管理,一职工的基础教育,到安全生产的把关控制,一职工现场作业的取证调查到措施制度的贯彻落实。按逐级负责的要求,必须由指导司机自己来完成,职工的基础教育包括业务技术知识学习,思想政治工作安全意识培养,应变能力的教育等,现场作业的调查就是深入群众中去,了解职工的作业过程,掌握职工作业的标准化制度,了解职工思想和生活,从而制定解决方案,以达到有序可控的目的,现场作业控制关键在于措施和制度的落实,制度不落实就会出现我行我素,有章无序,给安全生产构成威胁。

二:基层管理必须趋于合理化,

基层管理是官与民的结合,指导司机是架接上级领导和一线职工的桥梁,指导司机作为最基层的管理者,在管理中必须体现以下几个方面;

1,基层管理必须趋于人本,指导司机在管理中要体现人本主义管理,人本化管理不是处处怕得罪人的人性化管理,也不是关系不错的违章者就可以网开一面的管理,在管理同时,要关心职工的生活,树立为职工根本利益着想的态度,把职工代主人的看待,认真听取职工的合理化建议和意见,把职工当成自己的朋友,平等相处,消除隔阂,帮职工所需,解职工所难,做思想工作耐心细致,语重心长,对职工存在的问题从站在职工的角度上进行分析,找出原因所在,有的放矢进行教育,处理问题时体现出公平性,做到人人平等,一碗水端平。

2。指导司机的管理必须趋于现实化。

任何矛盾都有主次之分,解决问题要抓主要矛盾,任何主要矛盾都不是一成不变的,指导司机对指导组的安全管理也是因人而不同,因环境而不同,因季节而不同,春秋季节抓雾天抓质量夏季多抓防汛,冬季寒冷抓人身,长期抓现场,节日抓两纪,关键时期抓稳定,根据当时存在的主要问题有的放矢的开展工作。

3。指导司机的管理必须趋于制度化

制度的建立取自于职工的作业过程,指导司机必须经常亲入现场,从职工的作业过程中去发现问题,有针对性的制定措施,完善制度,制度化管理,就是从群众中来,到群众中去的一个过程,制度来自于群众,又必须到群众中去落实,多年来的事故教训已经基本上完善了制度,目前的制度化管理最关键得是落实制度,现场作业控制就是对职工生产过程中每一个环节进行监控,发现问题及时处理,使职工在作业过程中按制度的要求去做,只有真抓善管的去工作,扎扎实实的抓好制度的落实,才能使现场作业达到有序可控

4。指导司机的管理必须趋于制度化,开拓进取,不断创新,更新自己的管理思路,以不同的方法促进稳定的局面,使安全得到保证,管理不创新,职工长期适应于一种管理模式,会在作业过程中出现盲从性,管理被动,创新管理有利于潜力的挖掘,我们北线成立后的第一个春运期间,面对新人,新车,新线路等各种不利因素,靠以前在其他线时那种管理很难适应我们新北线的管理,为了确保春运客车的安全,支部书记樊一凡提出牵引客车必须使用安全提示卡,把途中可能遇到的可能情况记录在卡片上,由付司机根据提示卡内容不漏一个环节的向司机进行提醒,确保了我们北线第一个春运的安全。

驾驶员的工作总结范文篇3

一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、 政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在2011年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

今后努力方向

在新的一年里,在领导的.正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

驾驶员的工作总结范文篇4

在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全职责事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、工作情景

一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,进取调整自我的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终坚持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,经过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自我动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。

(三)是进取做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是进取做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自我的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情景。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务本事,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职工作。

作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要进取参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做进取工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,进取参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

二、业务方面

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自我文化基础差的弱点,靠着自我的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一向勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。

总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司坚持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必须的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

驾驶员的工作总结范文篇5

20xx年××月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是xx人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。

在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

三个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。

三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在

1、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。

2、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。

3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。

在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。

以上是我对三个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。