通过写心得体会，我们可以更好地了解自己的优点和不足，大家可以通过写心得体会来反思自己的行为和决策，进而改进和提升，以下是团团范文网 小编精心为您推荐的砌筑的心得体会6篇，供大家参考。
砌筑的心得体会篇1
随着城市建设的发展，市政基础设施的加快建设和改造，市政道路排水工程项目建设也随之较多或规模较大，其工程主体主要是道路、排水。它不仅具有独特的工程特点，也有别于其它工程方面的不同关系。那么，监理工作根据工程的特点，采取针对性的措施和方法。这不仅是必要的，而且也是促进监理工作能否达到预期的监理目标，以便满足业主的要求，使其工程建设项目能顺利开展工作的要点和课题。
市政道路排水工程在实施过程中会遇到许多这样或那样不同的困难和问题，但是只要我们监理工作善于分析和掌握它的特点、难点，抓住工作重点，就能促进和有益于监理工作的开展。
一、抓住工程建设的特点
市政道路排水工程建设一般主要是在城市及周边发展区域，工程的兴建特别是城区建设尤为领导所重视、百姓所关心、社会所反映、环境所影响、交通所制约，工程的关注力和影响力都较大，它具有以下特点：
1、工程涉及面广、战线长、流动性大、露天作业
市政道路排水工程施工一般来说是先排水、后道路;先地下、后地上;先管线、后路面。特别是排水施工是相当艰巨和复杂的，尤为地下管线和基础设计要求非常严格，工程施工遇雨天困难更大。在城区排水施工涉及到沿线千家万户，道路施工涉及到沿线厂矿、学校、商店、居民及住宅反映的生产生活问题，排水工程在施工前和施工过程中，地下管线纵横交错，道路障碍物迁移问题和所涉及到的部门、单位、群众利益等矛盾很突出，协调工作量是非常之大。还有工程施工过程中所带来的行路难、交通安全管理等问题都是影响工程建设进度和工期的突出问题。
2、工程建设工期进度要求紧，短而快
市政道路排水工程的兴建，主要是由于在原有市政基础设施不相适应、不配套或者未形成的基础上加以改建、扩建和新建。工程只要动工那么工期随之而近，进度要求就要快。施工过程中多种问题和矛盾的反映也就会不断随之而来，甚至还会出现边施工、边更改设计、边拆迁，或施工因材料不足、资金不到位等问题致使工程暂停、停工，影响建设工程工期和进度。
3、地下管线、拆迁问题复杂
市政道路排水工程施工在很大程度上还会因受其地下管线、拆迁及协调方方面面的问题所制约。如：地下管线前期就要做好管线探测交底工作，如果不重视这项工作，那么工程施工就会出问题。同时在施工过程中，还会经常出现管线变更和调整。在工程范围内严重存在着拆迁难、难拆迁的问题，协调工作相当难做，这些问题也是影响工程建设的主要原因。
4、工程质量与进度矛盾突出
由于在工程过程中受进度与工期的压力，施工也往往会出现抢工期、抢进度而忽视工程质量的问题严重存在。而监理工作切不要受其影响而忽视质量，必须在任何时候、任何情况下都要始终把抓好工程质量作为头等大事，作为监理工作的天职。其实在市政道路排水工程施工中，质量与进度矛盾表现相当突出。如在质量方面，新建砼路面出现断板(甚至还有的很严重)、裂缝;路基基础不按设计要求、不按操作规程施工;偷工减料、工序不到位;排水施工管道闭水做手脚、流水不顺畅、检查井砌筑材料以劣充优、沟槽回填不做标准试验等所反应的这些质量问题应引起我们足够得重视，也是我们监理工作必须狠抓和予控的。
5、监理工作量更大，范围要求更广
现在市政道路排水工程监理工作的开展，不再仅限于质量控制等方面，诸多工程内外的工作，业主如交办就需要监理去配合、去做、去完成，如：协调工作、组织工作等，还有安全文明施工以及文明现场的管理工作等。所以现在就流传着“业主找监理，施工单位看监理，有情况问监理”的说法，但也从另一个侧面说明，现在我们监理工作所面临着如何适应新任务、新形势、新要求和新课题。
6、安全文明施工、文明现场的管理工作更加突出
现在有一种说法认为：市政工程安全问题比其它行业工程较好搞，不会出现大问题等观点，这是很片面的。其实，市政道路排水工程与其它行业工程虽说有所不同，但安全及文明施工、文明现场工作管理都是同等重要的，责任是不可替代的。市政道路排水工程施工过程中往往也由于忽视安全管理，违反施工操作，而出现的如深基坑作业塌方，检查井不保护、不设防、不立标志等伤人事故;不顾群众利益，不讲文明施工，噪声、污染、泥土上路、尘土飞扬、行路难等问题，这些都需要我们监理工作必须加大监管力度。
二、监理工作的要点和措施
新的形势给我们监理工作提出了更高的要求。面对这些情况，我们监理工作必须采取切实有效的措施和方法，把握工作的重点要点，根据不同情况把工作做的更深、更仔细、更扎实，才能取得更好的效果。
1、切实做好工程开工前的监理各项准备工作
工程开工前，监理工作必须熟悉和掌握第一手资料，包括设计文件、施工图纸，切切实实要深入察看现场，了解道路排水的管线、障碍物及地下地上的周围环境影响等情况，做到各方面心中有数。特别是了解和熟悉管道的基础设施，管线的走向，沟槽开挖测量高程，以及设计结构、支管线路、接户支管、检查井、雨水井蓖、道边道角部位等，从而在对设计图会审的基础上作出正确评价，对设计方案的科学性、适用性及功能极积向业主及有关单位提出建议。同时还应做好充分的调查工作，探明设计范围内的地下管线位置及埋设深度，督促做好地面障碍物以及杆线的安全保护。
2、积极主动做好协调配合工作
市政道路排水工程范围内的拆迁协调工作量很多，难度也很大，业主往往也会要求监理予以配合，特别是涉及如交通、绿化、电气、管道设施等有关管理部门的协调，各专业性都很强。实施中甚至还会出现多专业、多个作业点同时施工的局面，所以监理工作要积极主动配合业主协调，善于调整和谋划。
3、严格做好施工组织设计和施工方案的审查工作
对于施工组织设计及方案，监理工作要做好着重审查其施工组织、质量保证、技术措施、施工工序、人员和机具设备配备的建立和运行，
还有交通组织、安全生产、文明施工、文明现场等管理措施内容，这些是否符合相关规范和标准，是否符合工程及现场实际情况，是否满足工程质量、进度、安全的总体要求。同时还必须严格审查施工单位提交的测量技术方案，以设计文件为依据认真核对，经审后测量放线，跟踪监控并做好原始记录，以及数据资料的保存，而且还要进行独立的认真复核，保征平面控制准确无误。
4、抓好工程进度、工期的实施工作
在工程实施前要把困难和问题具体理出来深入研究，严格制订可行的进度计划，做到有困难就有对策，有问题就有办法解决，狠抓落实，务实不务虚，力求措施不落空，计划不作为空话。加强监理过程的检查，要善于发现问题，纠正问题，使计划真正具有它的严密性，达到目标实现并可行。
5、做好施工过程中的监理工作
由于工期紧、工作量大，工程质量与进度的矛盾会反映出来，施工过程中也必然会出现许多问题。因此，监理工作必须在工程实施过程中根椐不同阶段调整自己工作的重点。在工程前期和开工时，就要把现场管线和建筑物以及其它影响因素进行摸底，做好计划前期的各项准备工作，为工程的顺利开展打好基础。同时督促承包商做好施工材料及设备准备工作。在工程全面开工阶段，重点抓好安全及工程内在质量，特别是加强过程监督，各项予控工作以事前控制为主，事中及事后控制相结合的原则，对工程安全质量抓紧不放松，加强监理工作平行检验和抽检力度，并进行旁站。总之，安全及质量监理工作绝对不能松懈。
6、狠抓对工程质量和安全重点监理的工作
质量胜程建设的关键，由于影响工程建设质量的因素很多，监理工作必须对影响质量的各种原因加以监控，才能取得好的效果。如在20xx年我们所监理的青山长青路市政道路排水工程，道路全长1500米，路幅宽度30米，沿线有许多厂矿、学校、商店。工程地下管线纵横交错，地上高压杆线比比皆是，工程地处长江边，排水管设计开挖沟槽垂直深度7~4米，而且是钢板桩支撑，路幅宽度又有限，开挖后不时有管涌、流沙出现，沟槽四面渗水，给施工带来相当大的困难。工程质量、进度和安全遇到相当大的挑战。在进度上，工程排水必须在长江汛期来临之前完成;质量上要保证ф1200~ф1500雨污双排管安装，要求达到进度、质量双控标准。安全上地上障碍物及电杆(特别是高压电杆)还必须重点支撑加以保护，不然倒一根电杆就会影响石化、船厂停电，损失不可估量，而且沟槽距电杆非常近，为了保证工程施工顺利进行，我们监理工作把工程的特点予以深刻分析，提出系列措施，在监理工作方法上设置了质量控制点。将该工程排水与路面分为二大块，即排水质量控制点位置和道路质量控制点位置进行重点监理检查，安全措施上采取先路面电杆支护保护，开槽分段进行，做到有把握施工，钢板桩予以扣桩支撑，形成施工一个段面，回填一个段面的做法，有效保证了排水工程顺利进行。再如路面施工把每一项工序，名称及质量控制点，安全措施保证划分出来，使监理工程师予以掌握督促落实到位。重点予控，全过程旁站检查，对每一项技术资料、数据对照设计要求检查复核，不缺项、不漏项。由于参建各方共同努力，该工程通过工程验收，并荣获市市政工程金奖，省市政工程银奖。
7、切实加强对管线及地下、地上障碍物的监控工作
管线和拆迁涉及方方面面，也是影响工程进展的大问题，必须投入较大的力量监控。市政道路、排水工程经常会因这些问题受困而制约，它主要涉及煤气、自来水、电力、电缆、通信、耻、园林等许多相关部门的协调，所以必须由业主牵头，综合有关单位和人员，承包商和监理配合，由有关单位和部门具体进行实施。监理工作必须掌握管线调查，障碍物体的具体位置和对工程施工的影响，做到监控得力。
8、努力做好新时期工程建设的监理工作
市政道路排水工程监理及工作必须要努力培养一支具有高度责任感和敬业精神的队伍、监理人员，一方面要深入现场同时也要有吃苦精神。所谓“晴天一身汗、雨天一身泥;冬炼三九、夏炼三伏”就胜程建设特点及对队伍人员的真实写照，监理工作必须以施工现场为中心，施工现场只要有施工，监理人员及工作也就必须要到位。另一方面，还必须要具有良好的技术素质和处理问题的工作能力，实践经验。如道路路基及路床基础处理，地下隐蔽工程施工处理等，就需要监理人员的技术和经验加以运用和解决。
总之，市政道路排水工程监理的工作关系十分重大和艰巨，监理工作对内部管理要抓，对外协调工作又很复杂，这就需要我们监理工作不但要适应新形势、新要求，还要掌握新技术、新知识，不断学习、努力进取、改革和创新，把工程监理工作做得更扎实。
砌筑的心得体会篇2
砌筑施工实训转眼就结束了，我感触很深，虽然在实训的过程中碰到了不少问题，但经过我们的努力和老师的帮助下都顺利地解决了。这也让我感觉到一个团队之间合作的重要性，还有理论必须与实践相结合的真理。在这次实训中我碰到了很多以前所不知道的东西，如砌砖、放线等。和同学们一起动手从最基本的放线，拌浆开始，从砌砖再到混凝土浇筑，我们都亲身亲为。通过实训我们了解建筑工程中砌筑工种的基本内涵、基本作用及目的，基本操作流程巩固课堂理论知识，增强感性认识。通过实训，提高我们分析和解决问题的综合能力，培养我们热爱劳动的思想。为今后参加工作打下良好基础。
为了培养学生的动手能力，理论联系实际，使学生了解建筑工程中砌筑工种的`基本内涵、基本作用及目的、基本操作流程，增强感性认识，学校安排了这次实训，任务是砌墙及砌柱。
老师带我们到施工的场地，通过周老师短暂的讲述就由两位老亲手教我们如何拌浆，如何砌砖，还有砌墙的基本流程：基层清理→放线→挂线→砌砖墙。大家都认真的学习老师的每一个的动作和方法，迫不及待想自己动手去动手实践。经过了一个颇为深刻的学习后我们以组为单位开始了我们的任务。首先我们将基层清理干净，然后开始砌砖，但是在砌筑的过程之中我们遇到了种.种问题，比如说不平整，砂浆不饱满等一系列的问题。面对这些困难我们团队慢慢的摸索出师老师我们的方法，顺利的完成了砌墙的任务。将场地整理干净。整个实习就此结束。整个实习过程是辛苦的，但是也是值得的。
这次实训我们受益匪浅，我总结一下这次实训所学到的东西。砌清水墙应选择棱角整齐，无弯曲、裂纹，颜色均匀，规格基本一致的砖。敲击时声音响亮，
焙烧过火变色，变形的砖可用在基础及不影响外观的内墙上。砌筑前应将基层表面的灰砂、泥土、杂物等清扫干净。砖砌体的要求:上下错缝，内外搭接，以保证砌体的整体性，同时组砌要有规律，少砍砖，以提高砌筑效率，节约材料。
回想这一次的实训，我想我有必要提及一下这个过程，因为它让我从课堂走到实践，让我知道了我现在所学的东西是远远不够的，有些事在我实训前认为是很简单的事情，可在这次实训中都显得很难，都不知道从何入手。作为建筑类专业大学生的我们，应该学好专业知识，并在实践活动中加以巩固，并不断创新。在课堂上，对与老师讲授的基本理论知识加强理解和掌握外，还应重视习题的练习和技能的训练，应用所学的施工技术知识，来解决实际工程中的一些问题，经过这次实训，我对土木工程施工这门课也有了更深刻的理解，让我更深一步的了解理论与实际的差别。让我学到了很多课堂上学不到的施工经验。俗话说：三个臭皮匠，顶个诸葛亮。
这句话正应了团结就是力量。在实训期间，大家的团结合作是非常重要的，特别是施工过程中，团结合作就显得尤为重要实践。实训是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。不仅使我在理论上对施工技术这个领域有了全新的认识，而且在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用。在老师们悉心指导下，我不但对施工技术有了更实际的理解，从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训，而且随着时间的推移，自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进。
砌筑的心得体会篇3
在前几周的计算过程中我遇到很大的麻烦，首先是在电机的选择过程中，在把一些该算的数据算完后，在选择什么电机类型时不知道该怎么选择，虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错，不得不重新选择。在电机的选择中我们应该考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择，特别要注意方案的可行性经济成本。在传动比分配的过程中，我一开始分配的很不合理，把减速机的传动比分成4，最后导致在计算齿轮时遇到很大的麻烦。不得不从头开始，重新分配。我们再分配传动比的时候应该考虑到以后的齿轮计算，使齿轮的分度圆直径合理。
在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点：传动设计计算。在一开始的时候我都不知道从哪儿下手，在杨老师和张老师的热心讲解和指导下，明白传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时，我们一定得按照书上的计算思路逐步细心地完成，特别一些数据的选择和计算一定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时，在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算，最后通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。
这次设计中最后一个难点就是轴的设计，在两位老师的细心指导下，我采取边画边算的方法，确定低速和高速轴后又分别进行校核，在这个环节中我觉得轴的校核是个难点，由于材料力学没怎么学好导致计算遇到麻烦，这也充分的体现知识的连贯性和综合性。在平时的学习中任何一个环节出问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。
在计算结束后就开始画图工作，由于大一的时候就把制图学，又学电脑制图导致很自己手工画起来很吃力，许多的画图知识都忘记啦，自己还得拿着制图书复习回顾，导致耽误许多时间，通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都非常重要，要学好学的学硬。在画图过程中，我们应该心细，特别注意不要多线少线同时也要注意图纸的整洁，只有这样才能做出好的图。
说实话，课程设计真的有点累。然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有一中春眠不知晓的感悟。通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致。课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：有2次因为不小心我计算出错，只能毫不情意地重来。但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平时对我们耐心的教导，想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我不禁时刻提示自己，一定呀养成一种高度负责，认真对待的良好习惯。这次课程设计使我在工作作风上得到一次难得的磨练。短短三周是课程设计，使我发现自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，几年来的学习那么多的课程，今天才知道自己并不会用。想到这里，我真的心急，老师却对我说，这说明课程设计确实使我你有收获。老师的亲切鼓励我的信心，使我更加自信。
最后，我要感谢我的老师们，是您严厉批评唤醒我，是您的敬业精神感动我，是您的教诲启发我，是您的期望鼓励我，我感谢老师您今天又为我增添一幅坚硬的翅膀。今天我为你们而骄傲，明天你们为我而自豪。
砌筑的心得体会篇4
时光飞逝，短短的几周实习就这样过去，在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因，图画的误差可能比较大，从而影响了图画的质量，工程图的好坏对工程的影响是很大的，可能导致豆，危害人们的生命财产，这是不允许的。另外，手工画图的速度也比较慢，一幅图手工画可能要一天，甚至更长。但用电脑cad软件来画，熟练的人两个小时左右就可以画完，并且精度比手工画的图远远要高。
从学cad的那一刻起，我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实习周的到来，我希望能从这一周的实习学到更多的东西和提高自己的操作水平。实习周的第一天，我满怀期待地来到我们实习的电脑室。进入电脑室后，按号入座，迅速打开电脑就操作起来，第一天的实习就这样开始了。俗话说得好万事开头难。第一天实习就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑，闲暇的时候也会打开cad软件画画图，经过一段时间后，自己感觉画图的速度也挺快的，信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应，一个早上下来，连一幅图也没有画完，感觉有些沮丧。要知道，考试的时候时间只有两个小时，要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的，想到考试应该没问题的了，没想到实习第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候，是在现在这台机考的，我就勤奋地操作画图，希望一段时间后操作速度能大大的提高，在考试时间内完成作图。另外，在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如，有些线条该用红色的，而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习，边向老师和同学询问和讨教，这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处，不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教，从而迅速地把不懂的问题解决掉，有助于更好地完成作图。
实习的第二天和第三天，我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实习要完成十六幅图，其中一半是较复杂的建筑图，另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点，在第二天和第三天的作图中，我感觉作图的速度快了一些，在两天时间里完成了四幅图，对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外，我还利用其他的时间继续练习作图，回到宿舍里，休息一段时间，又继续作图。没办法啦，苯鸟不先飞就会饿死，一个星期的时间是很短暂的，不加紧练习，考试连及格都没希望了。这两天的不断操作，整个人都感到有些疲劳，特别是手和眼睛，手不停地重复着同样的操作，一天下来，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛长时间对着电脑屏幕，感觉比较疲劳，下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦，但还是有回报的，作图速度提高了，作图错误也减少了。在接下来的几天里，没有一丝的放松，加紧练习操作。随着操作的时间越多，作图的速度也不断的提高，在实习周的第四天就提前完成了所有图画，比老师规定的时间提前半天完成任务。
回想这三周的实习，感觉过得很快，一天天在埋头苦干中过去了，脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来，感觉收获还真不少。经过三周的集中实习，作图速度有了明显提高，如果说以前是走路的话，那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正，使得作图的质量得到了提高，对于我们这门课来说，图质量是最重要的。即使你画的再快，如果画的不正确的话，那也是没用的。经过一周的集中实习，我对考试没有了惧怕，而是充满了信心，我相信这一周实习的收获一定能对付得了考试，并期待在考试中取得好的成绩。
我喜欢实习，虽然有些辛苦和忙碌，但这样的日子过得充实，并取得不少收获。
砌筑的心得体会篇5
在上高中物理课的时候，讲到电学部分，老师就给我们看了万用表，当时只不过用它测电阻和电压，没有想到今天可以自己动手组装并且调试一台万用表。
刚开始上理论课，老师开始一步一步讲万用表的内部工作原理，画电路图，直流电流档，交直流电压档，和欧姆档，原来以为里面电路原理很复杂，现在看看，其实就是若干个电阻并联活着串联，再加上电容，二极管稳压。
第三天开始自己动手安装万用表了，拿到了一些零件，有30个电阻，还有4个二极管，2个压敏电阻，看着手中的零件，手中再拿着电烙铁和焊锡，可以想象，那些电工和工程师们是多么认真，严谨，我开始明白了什么是聚精会神，什么是专心致志。
以前经常看父亲还有一些电工们焊零件，当时不以为然，但是当自己亲自动手的时候，才知道什么叫做技术活儿。
焊接时先将电烙铁在线路板上加热，大约两秒后，接焊锡丝，观察焊锡丝的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虚焊。看看老师黑板给焊的样板，可以说是很标准了，自己焊的不是有毛刺儿，就是堆焊。焊的时候一定要把握好时间，掌握好火候，“该出手时候就出手”，当然也不能太着急，好几次电烙铁还有热，我就把锡丝放到烙铁头前。后来老师说“熟能生巧”。确实是这个道理。
当自己把26个小电阻都焊接到正确的位置之后，真是很欣慰，之后，我又把压敏电阻，电位器，电容，二极管等其他元器件逐一焊上，终于完成了。开始进行调试了，讲按钮调节到欧姆档，两只红黑表笔短接，指针满偏了，在找来一节1。5伏的干电池测了电压，恩，成功了。
一周的实训就这样结束了，我回过头想一想总体的感觉虽然辛苦，但很充实在这一周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到焊接的辛苦，总体上这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。
这次实训给我的.体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的焊接基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的实践能力、创新意识和创新能力。第二，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实训报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
这次的实训使我们对自己所学的知识有了进一步的认识，更提高了我们的动手能力，使我们受益匪浅，终生受用。
线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。
砌筑的心得体会篇6
通过本次为期一周的施工组织安装工程预算课程实训，加深了对课本内容的认识，也学会了查阅相关课程资料，针对施工组织的大致过程有更深刻的理解与掌握。
首先，施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物。它主要包括对三大目标进行科学控制即：质量、进度、成本。通过基本的课程设计，进一步掌握了施工组织设计的基本原理，以及在施工组织过程中的基本原则。
其次，在课程设计的过程中，通过对课本内容的充分理解和对安装工程预算规范的详细解读，对施工过程的各个环节有了一定程度的认识，也从中了解了施工技术在施工组织中的关键性，施工组织在施工过程中的指导性。我也借本次课程设计补足自己的弱点，施工组织是工程施工的指导和方向。
有时候没事情做的时候，我都是在看预算方法和定额，看一会儿再去算，不会算了再看书，实在看不懂就去问师傅。这样一遍一遍的我掌握了许多算法和规则。例如桩头是要算个数的，脚手架有许多种，一般要算综合脚手架和满堂脚手架。大一学的东西，本以为没有什么用，没想到这个时候居然都派上了用场！自己编好公式，把具体的数字输入进去，就可以了。特被对与钢筋来说，太多，而且许多都是相同的计算方法，到最后还得分类汇总的！还有板的钢筋，密密麻麻，要用手算，够你迷糊的，本来有广联达软件的，但凡事总是要从基本做起，所以用execl算，虽然也是挺麻烦的，但比用笔算真的是快了很多，而且准确率还很高！
另外，在本次课程设计过程中通过老师的悉心指导和小组内的给力讨论与解答，解答了我很多的疑惑，另外还有对纵横软件的运用过程，让我顺利的完成了本次作业。在此感谢老师以及同学的帮助，也培养了我虚心向学的态度。
在最后，通过本次课程设计，我学到了很多的知识，了解了自己的不足之处，这也激励我更加努力的学习和改正自己的错误。再次感谢老师的谆谆教导和同学们的帮助。实训的日子就这么结束了，可是我去没有完成任务的感觉，因为我知道这只是开始。
